Sinotruk Howo မီးသတ်ကား
1 ရှေ့တန်းတွင် တံခါးလေးပေါက်ပါသော တက္ကစီစတီးဘောင်ဂဟေဆော်သည့် uni-body ဆောက်လုပ်ရေး။ ရှေ့တန်းတွင် လူ ၂ ဦးနှင့် နောက်တန်းတွင် ၄ ယောက်။နောက်တန်းထိုင်ခုံများတွင် လေရှူကိရိယာ ၄ ခုနှင့် ဆိုင်းထိန်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ဘေးကင်းရေးအတားအဆီးများသည် အရှေ့ဘက်တွင် ၁.၂ မီတာခန့်မြင့်သည်။
2 PTO
အမျိုးအစား- Sandwich အမျိုးအစား
လည်ပတ်မှု- သံလိုက်အဆို့ရှင်၊ လေထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအနေအထားသည် PTO ၏ထိတွေ့မှုနှင့် ကွဲလွဲမှုကိုပြသရန် အချက်ပြမီးများပါရှိသော တက္ကစီအတွင်းရှိ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ရှိသည်။
ချောဆီနည်းလမ်း- ချောဆီပက်ဖျန်းခြင်း။
3 သိုလှောင်ခန်းနှင့် ပန့်ခန်း
ပင်မအရိုးစုသည် သံမဏိအပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ကိရိယာတန်ဆာပလာများကို Luminal alloy အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။အတွင်းပိုင်းပြားများကို 1.5 မီလီမီတာ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းခြစ်ပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းအောက်ခြေပြားသည် 2.5 မီလီမီတာ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းခြစ်ပြားဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
ပေါ့ပါးသောအသေအချာ၊ အဆင်ပြေပြီး လက်တွေ့ကျသည်၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော၊ စသည်တို့ဖြစ်သည်။
ဇိမ်ကျကျ ဒီဇိုင်း၊ ရိုးရှင်းသော မျဉ်းကွေးများ၊ လှပပြီး ပေါင်းစပ်ထားသော ရှေ့မီးသည် သင့်အား ပြင်းထန်သော အမြင်အာရုံကို ပေးသည်။
ဗင်ကားများကို ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးကို ပို့ဆောင်ရာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး အဓိကစက်ရုံများ၊ စူပါမားကတ်များနှင့် လူတစ်ဦးချင်းအတွက် အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
| အတိုင်းအတာ (မီလီမီတာ) | ||||
| ယာဉ်မော်ဒယ် | ZZ1047D3413C145 | ZZ1047D3414C145 | ZZ1047D3614C145 | |
| အလျားလိုက် | ၁၇၆၀ | ၁၈၈၀ | ၁၈၈၀ | |
| L1 ဘီးတပ် | ၃၃၆၀ | ၃၃၆၀ | ၃၆၀၀ | |
| L2Front overhang | ၁၁၆၀ | ၁၁၆၀ | ၁၁၆၀ | |
| L4 နောက်ဖေး တွဲလောင်း | ၁၃၇၅ | ၁၃၇၅ | ၁၈၃၅ | |
| B1 Frontwheel လမ်းကြောင်း | ၁၆၀၅ | ၁၆၀၅ | ၁၆၀၅ | |
| B3 နောက်ဘီးလမ်းကြောင်း | ၁၅၄၀ | ၁၅၄၀ | ၁၅၄၀ | |
| L Chassis အရှည် | ၅၈၉၅ | ၅၈၉၅ | ၆၄၁၀ | |
| B2 Chassis အကျယ် | ၁၉၇၀ | ၁၉၈၀ | ၁၉၈၀ | |
| H1 Chassis သည် air spoiler မပါဘဲ အမြင့် | ၂၃၅၀ | ၂၃၅၀ | ၂၃၅၀ | |
| ကုန်သေတ္တာနှင့်အတူ စုစုပေါင်းအရှည် | ၅၉၉၅ | ၅၉၉၅ | ၆၅၉၅ | |
| ကုန်သေတ္တာနှင့်အတူ အလုံးစုံ အကျယ် | ၁၉၇၀/၂၀၀၀ | 1980/2000/2150 | ၂၀၀၀/၂၁၅၀ | |
| ကုန်သေတ္တာနှင့်အတူ စုစုပေါင်းအမြင့် | ၂၄၅၀ | ၂၄၅၀ | ၂၄၅၀ | |
| H2Frame အမြင့် | - သယ်ပိုးခြင်း။ | ၇၀၂ | ၇၀၂ | ၇၀၂ |
| အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | |||
| စုစုပေါင်းယာဉ်အလေးချိန် (GVW) | ၅၄၉၅ | ၅၄၉၅ | ၅၄၉၅ |
| ယာဉ် kerbweight အပြည့်အစုံ | ၂၄၀၀ | ၂၄၃၀ | ၂၄၄၀ |
| ကိုယ်ထည် kerbweight | ၂၁၅၅ | ၂၁၆၅ | ၂၁၇၅ |
| SINOTRUK HOWO 6×4 မီးသတ်ကား | |
| အင်ဂျင် | WD615.47၊ 371hp၊ EURO II၊ |
| ဂီယာဘောက်စ် | HW19710 (10 F & 2 R) |
| Front Axle | HF9 ဒရမ်ဘရိတ်၊ 9 တန် ရှေ့ axles |
| နောက်ဘက် Axles | HC16 |
| တာယာ | 12.00R20 ၊ တာယာ တစ်လုံး ၊ |
| Cabin | A/C ပါသော နှစ်ထပ်ခန်းခန်း၊ ယာဉ်မောင်းအပါအဝင် ခရီးသည် ၆ ဦး |
| ရေစည်စွမ်းရည် | 12cbm |
| ရေစုပ်စက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော စီးဆင်းမှု 100L/S၊ ဖိအား 1.0Mpa | |
| မီးသတ်မော်နီတာ (Water Cannon) စီးဆင်းမှု 100L/S၊ အကွာအဝေး ≥90m | |
| ပိုက်စနစ်တွင် Water suction pipe, Water injection pipe, Outlet pipe, Drain pipe, Cooling water pipe နှင့် blowdown pipe တို့ ပါဝင်သည်။ | |
| ကိရိယာအခန်းနှင့် ပန့်ခန်းပါရှိသည်။မီးသတ်ပိုက်နှင့် ရေခြားနားခြင်းကဲ့သို့သော ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အခန်းအတွင်းတွင် တည်ရှိပါသည်။ | |
| အလင်းရောင်နှင့်သတိပေးစနစ်နှင့်အတူ, ပယင်းသတိပေးချက်အလင်း။ | |
| အရောင် | အနီေရာင် |