စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် crawler အမျိုးအစား Hydraulic Excavator
| DH60-7 | |
| အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် | |
| အင်ဂျင် | ဂျပန် Yanmar |
| 4TNV94L အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | |
| ပါဝါ | 38.1kw/2200rpm ထိန်းချုပ်မှု |
| အဆို့ရှင် | ပိပိရိရိ |
| Rotary မော်တာ | Doosan |
| လမ်းလျှောက် | |
| မော်တော် | Doosan/EDDIE အဓိက |
| စုပ်သည်။ | Rexroth/Doosan |
DH60-7 သေးငယ်သော excavator သည် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုရှိသည်။ပြည်တွင်း အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဂျပန်မှ တင်သွင်းသော Yanmar အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။၎င်းတွင် အအေးခံပန်ကာအသစ်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြီး တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ဥရောပဆူညံသံစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းကာကွယ်ရေးကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။
Flexible operability သည် အလုပ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။DH60-7 excavator သည် အကောင်းဆုံး ကိုရီးယား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ယာဉ်မောင်းသည် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ ဆီအညီအမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သောကြောင့် ပါဝါလက်တံ၊ တုတ်နှင့် ပုံးကို လိုက်လျောညီထွေ၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။သင်အမှန်တကယ်လိုချင်တာကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
DH60-7 အသေးစား excavator သည် ပိုက်လိုင်းများ တူးဖော်ခြင်း၊ တောင်စောင်းများ ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သစ်တောကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းများတွင် အသေးစား ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် သင့်လျော်သည်။၎င်းသည် တင်းကျပ်သော အလုပ်နေရာများ သို့မဟုတ် ခက်ခဲသော အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိသော လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို ပြသသည်။
| သေးငယ်သော excavatorDH60-7 | |||
| သတ်မှတ်ချက် | အခန်းအမြင့်(mm) | ၂၅၈၀ | |
| ကိုယ်အလေးချိန်(kg) | ၅၇၀၀ | အမြီးအချင်းဝက် gyration (mm) | ၁၆၅၀ |
| ပုံး(m³) | ၀.၀၉-၀.၁၇၅ | တန်ပြန်အလေးချိန်အဆင့် အမြင့်(mm) | ၇၀၀ |
| Boom အရှည်(mm) | ၃၀၀၀ | စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၂၅၄၀ |
| ချောင်းအလျား(mm) | ၁၆၀၀ | crawler width(mm) | ၁၈၈၀ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | crawler palte အကျယ်(mm) | ၄၀၀ | |
| လွှဲမြန်နှုန်း(rpm) | 9 | အရှည်(mm) | ၅၈၅၀ |
| လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၄.၁၆/၂.၃ | မြေပြင်အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး(mm) | ၄၀၀ |
| ရေပုံးတူးခြင်း အင်အား(KN) | 44 | အလုပ် အပိုင်းအခြား |
|
| ချောင်းကို အတင်းတူးသည်။(KN) | 29 | အမြင့်ဆုံး diggign range(mm) | ၆၁၅၀ |
| အင်ဂျင် | မြေပြင်အများဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး(mm) | ၆၁၅၀ | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | Yanmar 4TNV94L | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအတိမ်အနက်(mm) | ၃၈၉၀ |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၃၈.၁/၂၂၀၀ | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့်(mm) | ၅၇၈၀ |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ရေအေး | အများဆုံး သယ်ယူမှု အမြင့်(mm) | ၄၀၆၀ |
| အဓိက အရွယ်အစား | အများဆုံး ဒေါင်လိုက် အတိမ်အနက် (မီလီမီတာ) | ၃၀၂၅ | |
| အပေါ်ပိုင်းအကျယ်(mm) | ၂၀၀၀ |
| |
| အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် | |
| အင်ဂျင် | ဂျပန် Yanmar 4TNV98 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 45kw/2100rpm |
| ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် | ပိပိရိရိ |
| Rotary မော်တာ | Doosan |
| လမ်းလျှောက် | |
| မော်တော် | DOOSAN/EDDIE ပင်မ |
| စုပ်သည်။ | Rexroth/Doosan |
DH80-7 သေးငယ်သော excavator သည် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုရှိသည်။ပြည်တွင်း အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဂျပန် Yamaha မှ တင်သွင်းသော အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။၎င်းတွင် အအေးခံပန်ကာအသစ်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြီး တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ဥရောပဆူညံသံစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ထိန်းသိမ်းကာကွယ်ရေးကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည်။
Flexible operability သည် အလုပ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။DH80-7 excavator သည် အကောင်းဆုံး ကိုရီးယား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ယာဉ်မောင်းသည် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ ဆီအညီအမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သောကြောင့် ပါဝါလက်တံ၊ တုတ်နှင့် ပုံးကို လိုက်လျောညီထွေ၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။သင်အမှန်တကယ်လိုချင်တာကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
DH80-7 "Small Excavator" သည် တူးဖော်ခြင်းပါဝါကို မီးမောင်းထိုးပြရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် 8 တန် စက်ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အခြားတန်းတူ ထုတ်ကုန်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတွင် ပြင်းထန်သော တူးဖော်မှုစွမ်းအားနှင့် ကြီးမားသော ဆွဲငင်အားတို့ ပါဝင်သည်။၎င်း၏ အားသာချက်များနှင့် ဝိသေသလက္ခဏာများသည် လမ်းပိုင်းကွဲခြင်းကဲ့သို့သော မြို့ပြတည်ဆောက်မှုအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သော အခြေအနေများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။
| သေးငယ်သော excavator DH၈၀-၇ | |||
| သတ်မှတ်ချက် | စုစုပေါင်းအရှည်(mm) | ၆၁၄၆ | |
| ကိုယ်အလေးချိန်(kg) | ၈၂၀၂ | စုစုပေါင်းအကျယ်(mm) | ၂၂၄၂ |
| ပုံး(m³) | ၀.၂၇-၀.၃၃ | စုစုပေါင်းအမြင့်(mm) | ၂၆၆၂ |
| Boom အရှည်(mm) | ၃၇၂၂ | အပေါ်ပိုင်းအကျယ်(mm) | ၂၂၄၂ |
| ချောင်းအလျား(mm) | ၁၆၇၂ | မြေပြင်စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၃၃၅၂ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၂၇၅၂ | |
| လွှဲမြန်နှုန်း(rpm) | ၁၁.၆ | crawler palte အကျယ်(mm) | ၄၅၂ |
| လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၂.၆-၄.၄ | crawler width(mm) | ၂၃၁၀ |
| ရေပုံးတူးခြင်း အင်အား(KN) | 57 | crawler ရထားလမ်းအကွာအဝေး | ၁၈၅၂ |
| ချောင်းကို အတင်းတူးသည်။(KN) | 39 | မြေပြင်အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး(mm) | ၃၆၇ |
| အင်ဂျင် | အမြီးအချင်းဝက် gyration (mm) | ၁၈၀၂ | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | Yanmar 4TNV98 | အလုပ် အပိုင်းအခြား |
|
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၄၅/၂၁၀၀ | အများဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး(mm) | ၆၅၀၂ |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ရေအေး | မြေပြင်အများဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး(mm) | ၆၃၇၂ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအတိမ်အနက်(mm) | ၄၁၇၂ | |
| ပင်မပန့်အမျိုးအစား | ပြောင်းလဲနိုင်သော axial ပစ္စတင်ပန့် | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့်(mm) | ၇၂၇၂ |
| ပင်မစုပ်စက်စီးဆင်းမှု(လီ/မိနစ်) | 2.1*70.5 | အများဆုံး သယ်ယူမှု အမြင့်(mm) | ၅၂၅၇ |
| အဓိက အရွယ်အစား | အများဆုံး ဒေါင်လိုက် နံရံအတိမ်အနက် (မီလီမီတာ) တူးခြင်း | ၂၆၆၂ | |
| အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် | |
| အင်ဂျင် | Isuzu 4jj1 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 75kw/1900rpm |
| ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် | KYB |
| Rotary မော်တာ | Doosan |
| လမ်းလျှောက်မော်တော် | Doosan |
| ပင်မပန့် | Rexroth/Doosan |
DH150-7 အလတ်စား excavator သည် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှု ရှိသည်။ပြည်တွင်း အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မူလအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုသည်။၎င်းတွင် အအေးခံပန်ကာအသစ်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြီးတစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ဥရောပဆူညံသံစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။
Flexible operability သည် အလုပ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။DH150-7 excavator သည် အကောင်းဆုံး ကိုရီးယား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ယာဉ်မောင်းသည် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ ဆီအညီအမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သောကြောင့် ပါဝါလက်တံ၊ တုတ်နှင့် ပုံးကို လိုက်လျောညီထွေ၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။သင်အမှန်တကယ်လိုချင်တာကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
DH150-7 တူညီသောတန်ချိန်တူးဖော်မှုတွင်၊ စက်ကိရိယာများ၏ ပြီးပြည့်စုံသောစွမ်းဆောင်ရည်သည် ဖောက်သည်များအတွက် မြင့်မားသောတန်ဖိုးကိုဖန်တီးရန်အတွက် အလားတူထုတ်ကုန်များ၏ အားသာချက်များ၊ ၎င်း၏အတော်လေးသေးငယ်သော၊ လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ core စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးဆောင်သည်။DH150-7 သည် အတော်လေး ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းများပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်ရန် သင့်လျော်ပြီး ကြမ်းတမ်းသော မြေပြင်နှင့် မြေသားသေးငယ်သော နေရာများတွင် အသုံးပြုမှု ကျယ်ပြန့်ပါသည်။
| အလယ် excavator DH၁၅၀-၇ | |||
| သတ်မှတ်ချက် | အဓိက အရွယ်အစား | ||
| ကိုယ်အလေးချိန်(kg) | ၁၃၉၂၀ | စုစုပေါင်းအရှည်(mm) | ၇၇၀၂ |
| ပုံး(m³) | ၀.၂၇-၀.၇၆ | စုစုပေါင်းအကျယ်(mm) | ၂၆၀၂ |
| Boom အရှည်(mm) | ၄၆၀၂ | စုစုပေါင်းအမြင့်(mm) | ၂၉၈၂ |
| ချောင်းအလျား(mm) | ၂၉၀၀ | ကားအတွင်း အမြင့်(mm) | ၂၈၃၂ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | အပေါ်ပိုင်းအကျယ်(mm) | ၂၄၉၂ | |
| လွှဲမြန်နှုန်း(rpm) | ၁၁.၉ | ကိုယ်ထည်မှ မြေပြင်အကွာအဝေး(mm) | ၉၂၂ |
| လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၃.၃-၄.၉ | စာရေးကိရိယာ အရှည်(မီလီမီတာ) | ၃၄၉၇ |
| ရေပုံးတူးခြင်း အင်အား(KN) | ၇၇.၃/၈၁.၄ | crawler palte အကျယ်(mm) | ၆၀၂ |
| ချောင်းကို အတင်းတူးသည်။(KN) | ၅၇.၇/၆၃ | စာရေးကိရိယာ အကျယ်(မီလီမီတာ) | ၂၆၀၀ |
| အင်ဂျင် | crawler ရထားလမ်းအကွာအဝေး(mm) | ၂၀၀၀ | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် | ISUZU4jj1 | မြေပြင်အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး(mm) | ၄၀၈ |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၇၅/၁၉၀၀ | အမြီးအချင်းဝက် gyration (mm) | ၂၂၀၂ |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ရေအေး | အလုပ် အပိုင်းအခြား | |
| ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ် | အမြင့်ဆုံး diggign range(mm) | ၈၇၄၂ | |
| ပင်မပန့်အမျိုးအစား | ပြောင်းလဲနိုင်သော axialpis တန်စုပ်စက် | မြေပြင် အများဆုံး တူးဖော်သည့် အကွာအဝေး (mm) | ၈၆၀၂ |
| main pump စီးဆင်းမှု(လီ/မိနစ်) | ၂*၁၁၆ | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအတိမ်အနက်(mm) | ၆၁၃၂ |
| main overflow setting ဖိအား(Mpa) | ၃၂.၄/၃၄.၃ | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့်(mm) | ၈၉၅၂ |
| လမ်းလျှောက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mpa) | ၃၄.၄ | မြေပြင်စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၆၅၃၂ |
| rotary ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mpa) | ၂၇.၂ | အများဆုံး ဒေါင်လိုက် နံရံအတိမ်အနက် (မီလီမီတာ) တူးခြင်း | ၄၆၅၂ |
| အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် | |
| အင်ဂျင် | DoosanDE08၊Isuzu6BG1 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 110kw/1950rpm၊135kw/1950rpm |
| ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် | KYB |
| Rotary မော်တာ | Doosan |
| လမ်းလျှောက်မော်တော် | Doosan |
| ပင်မပန့် | Rexroth/Doosan |
DH225-7 အလတ်စား excavator သည် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှု ရှိသည်။ပြည်တွင်း အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မူလအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုသည်။၎င်းတွင် အအေးခံပန်ကာ အမျိုးအစားအသစ်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြီး တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ဥရောပဆူညံသံစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။
Flexible operability သည် အလုပ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။DH225-7 excavator သည် အကောင်းဆုံး ကိုရီးယား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ယာဉ်မောင်းသည် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ ဆီအညီအမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သောကြောင့် ပါဝါလက်တံ၊ တုတ်နှင့် ပုံးကို လိုက်လျောညီထွေ၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။သင်အမှန်တကယ်လိုချင်တာကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
အလုပ်ကြမ်းများ အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် DH225-7 သည် အမြင့်ဆုံး တူးဖော်ရန်အတွက် 1.2m3 ကျယ်ဝန်းသော ပုံးတစ်ပုံးဖြင့် အားဖြည့်ထားသော ရှေ့လုပ်ငန်းခွင်တစ်ခုနှင့် စံချိန်စံညွှန်း ထွက်ပေါ်လာပါသည်။၎င်းသည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော တင်ဆောင်နိုင်မှုသာမက လောင်စာဆီထိရောက်မှုပါရှိပြီး သုံးစွဲသူများကို ဝင်ငွေတိုးစေရန် ကူညီပေးပါသည်။၎င်းသည် လက်ရှိဈေးကွက်တွင် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤ excavator အမျိုးအစားကို ဖောင်ဒေးရှင်း တူးဖော်ခြင်း၊ လမ်းနှင့် မီးရထား အနိမ့်ပိုင်း ဖောက်လုပ်ခြင်း ကဲ့သို့သော အများအားဖြင့် မြေကြီး ဖောက်လုပ်ရာတွင် အသုံးများသည်။
| အလယ် excavator DH၂၂၅-၇ | |||
| သတ်မှတ်ချက် | အမြီးအချင်းဝက် gyration (mm) | ၂၇၅၀ | |
| ကိုယ်အလေးချိန်(kg) | ၂၁၅၀၀ | မြေပြင်အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး(mm) | ၄၈၀ |
| Boom အရှည်(mm) | ၅၇၀၀ | crawler ရထားလမ်းအကွာအဝေး(mm) | ၂၃၉၀ |
| ပုံး(m³) | 0.5-1.28/ | crawler width(mm) | ၂၉၉၀ |
| ချောင်းအလျား(mm) | ၂၉၀၀ | crawler palte အကျယ်(mm) | ၆၀၀ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၄၄၄၀ | |
| ချောင်းကို အတင်းတူးသည်။(KN) | 97 | စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၃၆၄၅ |
| ရေပုံးတူးခြင်း အင်အား(KN) | ၁၃၆.၂ | ကိုယ်ထည်မှ မြေပြင်အကွာအဝေး(mm) | ၁၁၀၅ |
| လမ်းလျှောက်အရှိန်(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | ၃.၁-၄.၅ | အခန်းအမြင့်(mm) | ၃၀၀၀ |
| လွှဲမြန်နှုန်း(rpm) | ၁၂.၄ | စုစုပေါင်းအမြင့်(mm) | ၃၀၃၀ |
| အင်ဂျင် | စုစုပေါင်းအကျယ်(mm) | ၂၉၉၀ | |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ရေအေး | စုစုပေါင်းအရှည်(mm) | ၉၅၁၀ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၁ | DoosanDE08 | အလုပ် အပိုင်းအခြား | |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၁၁၀/၁၉၅၀ | အမြင့်ဆုံးတူးသောအတိမ်အနက်(2.5 မီတာ)(မီလီမီတာ) | ၆၄၄၅ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၂ | Isuzu6B41 | ဒေါင်လိုက် နံရံအတိမ်အနက် (mm) အများဆုံးတူးခြင်း | ၆၀၄၅ |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၁၃၅/၁၉၅၀ | အများဆုံး သယ်ယူမှု အမြင့်(mm) | ၆၈၁၀ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့်(mm) | ၉၆၆၀ | |
| ပင်မစုပ်စက်စီးဆင်းမှု(လီ/မိနစ်) | ၂*၂၁၅ | အမြင့်ဆုံးတူးဖော်မှု depht(mm) | ၆၆၃၀ |
| ပင်မပန့်အမျိုးအစား | ပြောင်းလဲနိုင်သော axial ပစ္စတင်ပန့် | အများဆုံးတူးသည့်အချင်းဝက်(mm) | ၉၇၃၅ |
| အဓိက အရွယ်အစား | အများဆုံးတူးသည့်အချင်းဝက်(mm) | ၉၉၁၀ | |
| အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် | |
| အင်ဂျင် | Doosan DE08၊Isuzu6HK1 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 147kw/1900rpm၊190kw/1900rpm ထိန်းချုပ်မှု |
| အဆို့ရှင် | KYB |
| Rotary မော်တာ | Doosan |
| လမ်းလျှောက်မော်တော် | Doosan |
| ပင်မပန့် | Rexroth/Doosan |
DH300-7 အလတ်စား excavator သည် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အဆင်ပြေသော လည်ပတ်မှုရှိသည်။ပြည်တွင်း အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မူလအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုသည်။၎င်းတွင် အအေးခံပန်ကာ အမျိုးအစားအသစ်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြီး တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ဥရောပဆူညံသံစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။
Flexible operability သည် အလုပ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။DH300-7 excavator သည် အကောင်းဆုံး ကိုရီးယား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ယာဉ်မောင်းသည် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ ဆီအညီအမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သောကြောင့် ပါဝါလက်တံ၊ တုတ်နှင့် ပုံးကို လိုက်လျောညီထွေ၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။သင်အမှန်တကယ်လိုချင်တာကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
DH300-7 သည် တန် 30 အတန်းအစားတွင် "လောင်စာချွေတာသောကြယ်" ဖြစ်သည်။စွမ်းအားလည်း ခိုင်ခံ့ပြီး တူးဖော်ခြင်းလုပ်ငန်းသည် ခိုင်မာအားကောင်းသည်။၎င်းသည် လက်ရှိဈေးကွက်တွင် အရောင်းရဆုံးမော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ဤ excavator အမျိုးအစားကို ဖောင်ဒေးရှင်း တူးဖော်ခြင်း၊ လမ်းနှင့် မီးရထား အနိမ့်ပိုင်း ဖောက်လုပ်ခြင်း ကဲ့သို့သော အများအားဖြင့် မြေကြီး ဖောက်လုပ်ရာတွင် အသုံးများသည်။
| သတ်မှတ်ချက် | အဓိက အရွယ်အစား | ||
| ကိုယ်အလေးချိန်(kg) | ၂၉၆၀၀ | စုစုပေါင်းအရှည်(mm) | ၁၀၆၂၀ |
| ပုံး(m³) | ၀.၆၃-၁.၇၅ | စုစုပေါင်းအကျယ်(mm) | ၃၂၀၀ |
| Boom အရှည်(mm) | ၆၂၄၅ | စုစုပေါင်းအမြင့်(mm) | ၃၃၆၅ |
| ချောင်းအလျား(mm) | ၂၅၀၀ | အခန်းအမြင့်(mm) | ၃၀၆၅ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | အပေါ်ပိုင်းအကျယ်(mm) | ၂၉၆၀ | |
| လွှဲမြန်နှုန်း(rpm) | ၁၀.၁ | ကိုယ်ထည်မှ မြေပြင်အကွာအဝေး(mm) | ၁၁၇၅ |
| လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 3.0-5.0 | မြေပြင်စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၄၀၁၀ |
| ရေပုံးတူးခြင်း အင်အား(KN) | ၁၈၈/၁၉၉.၉ | စာရေးကိရိယာ အရှည်(မီလီမီတာ) | ၄၉၃၀ |
| ချောင်းကို အတင်းတူးသည်။(KN) | 155.8/164.6 | crawler palte အကျယ်(mm) | ၆၀၀ |
| အင်ဂျင် | crawler width(mm) | ၃၂၀၀ | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၁ | DoosanDE08 | crawler ရထားလမ်းအကွာအဝေး(mm) | ၂၆၀၀ |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၁၄၇/၁၉၀၀ | မြေပြင်အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး(mm) | ၅၀၀ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၂ | Isuzu6HK1 | အမြီးအချင်းဝက် gyration (mm) | ၃၂၀၀ |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၁၉၀/၁၉၀၀ | အလုပ် အပိုင်းအခြား | |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ရေအေး | အများဆုံးတူးသည့်အချင်းဝက်(mm) | ၁၀၁၅၅ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | အများဆုံးတူးသည့်အချင်းဝက်(mm) | ၉၉၅၀ | |
| ပင်မပန့်အမျိုးအစား | ပြောင်းလဲနိုင်သော axi ပစ္စတင်ပန့် | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအတိမ်အနက်(mm) | ၆၂၇၅ |
| main pump စီးဆင်းမှု(လီ/မိနစ်) | ၂*၂၄၆ | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့်(mm) | ၉၉၈၅ |
| main overflow setting ကိုနှိပ်ပါ။ | ၂၇.၉/၃၄.၃ | အများဆုံး သယ်ယူမှု အမြင့်(mm) | ၆၉၆၀ |
| လမ်းလျှောက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mp | ၃၂.၅ | ဒေါင်လိုက် နံရံအတိမ်အနက် (mm) အများဆုံးတူးခြင်း | ၅၃၇၀ |
| rotary ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mpa) | ၂၇.၉ | အမြင့်ဆုံးတူးသောအတိမ်အနက်(2.5 မီတာ)(မီလီမီတာ) | ၆၅၀၅ |
| pilot pump စီးဆင်းမှု(လီ/မိနစ်) | ၂၈.၅ | ||
| အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် | |
| အင်ဂျင် | Doosan DE12၊Isuzu6HK1 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 202kw/1800rpm၊212kw/1800rpm ထိန်းချုပ်မှု |
| အဆို့ရှင် | KYB |
| Rotary မော်တာ | Doosan |
| လမ်းလျှောက်မော်တော် | Doosan |
| ပင်မပန့် | Rexroth/Doosan |
DS380-7L ကြီးမားသော excavator သည် တည်ငြိမ်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အဆင်ပြေသော လည်ပတ်မှု ရှိသည်။ပြည်တွင်း အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မူလအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။၎င်းတွင် အအေးခံပန်ကာ အမျိုးအစားအသစ်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြီး တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ဥရောပဆူညံသံစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။
Flexible operability သည် အလုပ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။DS380-7L excavator သည် အကောင်းဆုံး ကိုရီးယား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ယာဉ်မောင်းသည် လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်အရ ဆီအညီအမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သောကြောင့် ပါဝါလက်တံ၊ တုတ်နှင့် ပုံးကို လိုက်လျောညီထွေ၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာ လည်ပတ်နိုင်စေရန်။သင်အမှန်တကယ်လိုချင်တာကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
တရုတ်မိုင်းတွင်းများနှင့် မြေကြီးဖောက်သည်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး DS380-7L သည် မြင့်မားသောအလေးချိန်၊ ကြီးမားသောအကျယ်နှင့် တည်ငြိမ်သောအခြေခံအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ပုံးသည် ကြီးမားပြီး လုပ်ငန်းစွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားသောကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျော့နည်းစေပြီး ဖောက်သည်များအတွက် အမြတ်ငွေများ တိုးစေသည်။
| အကြီးစား excavator DH၃၈၀-၇ | |||
| သတ်မှတ်ချက် | rotary ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mpa) | ၂၉.၅ | |
| ကိုယ်အလေးချိန်(kg) | ၃၈၁၀၂ | အဓိက အရွယ်အစား | |
| ပုံး(m³) | ၁.၇၀-၁.၉၁ | စုစုပေါင်းအရှည်(mm) | ၁၁၃၈၂ |
| Boom အရှည်(mm) | ၆၅၀၂ | စုစုပေါင်းအကျယ်(mm) | ၃၃၅၂ |
| ချောင်းအလျား(mm) | ၂၉၀၂ | စုစုပေါင်းအမြင့်(mm) | ၃၇၂၂ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | ကားအတွင်း အမြင့်(mm) | ၃၂၀၂ | |
| လွှဲမြန်နှုန်း(rpm) | ၈.၄ | ကိုယ်ထည်မှ မြေပြင်အကွာအဝေး(mm) | ၁၂၅၂ |
| လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 2.8-5.0 | စာရေးကိရိယာ အရှည်(မီလီမီတာ) | ၄၉၇၇ |
| ရေပုံးတူးခြင်း အင်အား(KN) | 254.8 | crawler palte အကျယ်(mm) | ၆၀၀ |
| ချောင်းကို အတင်းတူးသည်။(KN) | ၂၀၂ | မြေပြင်စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၄၀၅၂ |
| အင်ဂျင် | crawler ရထားလမ်းအကွာအဝေး(mm) | ၂၇၅၂ | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၁ | DoosanDE12 | မြေပြင်အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး(mm) | ၅၄၇ |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၂၀၂/၁၈၀၀ | အမြီးအချင်းဝက် gyration (mm) | ၃၅၃၂ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၂ | Isuzu6HK1 | အလုပ် အပိုင်းအခြား | |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ(Kw/rpm) | ၂၁၂/၁၈၀၀ | အမြင့်ဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး(mm) | ၁၀၈၄၇ |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ရေအေး | အမြင့်ဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး(mm) | ၁၀၆၃၇ |
| ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ် | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအတိမ်အနက်(mm) | ၇၁၃၇ | |
| ပင်မပန့်အမျိုးအစား | ပြောင်းလဲနိုင်သော axial | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့်(mm) | ၁၀၁၀၂ |
| main pump စီးဆင်းမှု(လီ/မိနစ်) | ၂*၂၈၄ | အများဆုံး သယ်ယူမှု အမြင့်(mm) | ၇၁၈၂ |
| လမ်းလျှောက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mpa) | ၃၄.၄ | ဒေါင်လိုက် နံရံအတိမ်အနက် (mm) အများဆုံးတူးခြင်း | ၃၈၁၂ |
| အခြေခံစွမ်းဆောင်ရည် | |
| အင်ဂျင် | Doosan DE12၊Isuzu6UZ1 |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 238kw/1800rpm၊257kw/1800rpm ထိန်းချုပ်မှု |
| အဆို့ရှင် | KYB |
| Rotary မော်တာ | Doosan |
| လမ်းလျှောက်မော်တော် | Doosan |
| ပင်မပန့် | Rexroth/Doosan |
DH500-7 ကြီးမားသော excavator သည် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိပြီး အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုရှိသည်။ပြည်တွင်း အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် မူလအင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။၎င်းတွင် အအေးခံပန်ကာ အမျိုးအစားအသစ်နှင့် အသံတိတ်စက်ကြီး တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ဥရောပဆူညံသံစံနှုန်းများနှင့် ပြည့်မီသော ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မည့် အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး။
Flexible operability သည် အလုပ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သည်။DH500-7 excavator သည် အကောင်းဆုံး ကိုရီးယား ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။လည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များအရ ယာဉ်မောင်းသည် ဆီအညီအမျှ ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်သောကြောင့် ပါဝါလက်မောင်း၊ လေမှုတ်စက်နှင့် ပုံးကို လိုက်လျောညီထွေ၊ မြန်မြန်ဆန်ဆန်နှင့် ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်။သင်အမှန်တကယ်လိုချင်တာကို အကောင်အထည်ဖော်ပါ။
DH500-7 သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အခြေခံစံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ပြင်းထန်သောအခြေအနေများအောက်တွင် လေးလံသောမိုင်းများအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသောရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှု၊ နှင့် ဆီစားသက်သာမှုသည် အဓိကယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းဖြစ်သည်။စတိုင်ကျသောလေထု၏အသွင်အပြင်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနည်းပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်အင်ဂျင်များကို ငှားရမ်းခြင်းအတွက် ပိုမိုအထောက်အကူဖြစ်စေပြီး စက်ပစ္စည်းများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေပြီး ဆီစားသက်သာကြောင်း အာမခံပါသည်။
| အကြီးစား excavator DH၅၀၀-၇ | |||
| သတ်မှတ်ချက် | လမ်းလျှောက် ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mpa) | ၃၂.၅ | |
| ကိုယ်အလေးချိန်(kg) | ၅၀၈၀၀ | rotary ဟိုက်ဒရောလစ်ပတ်လမ်း (Mpa) | ၂၉.၆ |
| ပုံး(m³) | ၂.၁၇ | အဓိက အရွယ်အစား | |
| Boom အရှည်(mm) | ၇၁၀၀ | စုစုပေါင်းအရှည်(mm) | ၁၂၁၃၂ |
| ချောင်းအလျား(mm) | ၃၃၅၀ | စုစုပေါင်းအကျယ်(mm) | ၃၃၄၂ |
| စွမ်းဆောင်ရည် | စုစုပေါင်းအမြင့်(mm) | ၃၇၀၀ | |
| လွှဲမြန်နှုန်း(rpm) | ၈.၉ | အခန်းအမြင့်(mm) | ၃၃၅၀ |
| လမ်းလျှောက်အမြန်နှုန်း(ကီလိုမီတာ/နာရီ) | 3.0-5.6 | ကိုယ်ထည်မှ မြေပြင်အကွာအဝေး(mm) | ၁၄၅၈ |
| ရေပုံးတူးခြင်း အင်အား(KN) | ၂၈၆.၂/၃၀၃.၈ | စာရေးကိရိယာအရှည်(mm) | ၅၄၆၀ |
| ချောင်းကို အတင်းတူးသည်။(KN) | 212.7/225.4 | crawler palte အကျယ်(mm) | ၆၀၀ |
| အင်ဂျင် | crawler width(mm) | ၃၃၅၀ | |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၁ | DoosanDE12 | မြေပြင်အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး(mm) | ၇၇၂ |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၂၃၈/၁၈၀၀ | အမြီးအချင်းဝက် gyration (mm) | ၃၇၅၀ |
| အင်ဂျင်မော်ဒယ် ၂ | Isuzu6UZ1 | အလုပ် အပိုင်းအခြား | |
| ပါဝါအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။(Kw/rpm) | ၂၅၇/၁၈၀၀ | အမြင့်ဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး(mm) | ၁၂၁၁၀ |
| အအေးခံနည်းလမ်း | ရေအေး | အမြင့်ဆုံးတူးသည့်အကွာအဝေး(mm) | ၁၁၈၆၅ |
| ဟိုက်ဒရောလစ် စနစ် | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအတိမ်အနက်(mm) | ၇၈၀၀ | |
| ပင်မပန့်အမျိုးအစား | ပြောင်းလဲနိုင်သော axial ပစ္စတင်ပန့် | အမြင့်ဆုံးတူးခြင်းအမြင့်(mm) | ၁၁၀၅၀ |
| main pump စီးဆင်းမှု(လီ/မိနစ်) | ၂*၃၅၅ | အများဆုံး သယ်ယူမှု အမြင့်(mm) | ၇၉၀၀ |
| main overflow setting ကိုနှိပ်ပါ။ | ၃၂.၃/၃၄.၃ | ဒေါင်လိုက် နံရံအတိမ်အနက် (mm) အများဆုံးတူးခြင်း | ၄၄၀၀ |