တရုတ်နိုင်ငံ၏ နာမည်ကြီး အမှတ်တံဆိပ် Wheel Loader L956F
L956F wheel loader သည် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ရည်ရွယ်ချက်များစွာဖြင့် လျော့ရဲသောပစ္စည်းများကို တင်ဆောင်ခြင်းအတွက် Loader တစ်ခုဖြစ်ပြီး လယ်ယာများ၊ အသေးစားမိုင်းစက်ရုံ၊ သစ်စက်ရုံနှင့် မြို့များဆောက်လုပ်ရေးနှင့် စသည်တို့တွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။
မြင့်မားသော ဂီယာထိရောက်မှုရှိသော BX50 ဂြိုဟ်တုကို အသုံးပြုသည်။
LG A515 drive axle ကို ခိုင်ခံ့သော bearing capacity နှင့် မြင့်မားသော ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ပေးစွမ်းရန် နောက် axle swing ဒီဇိုင်းဖြင့် လက်ခံထားသည်။
မိုင်းတွင်းရှိ လေးလံသောအလုပ်အခြေအနေများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သော သာလွန်ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ရှိသော 18 လွှာအဆင့်သတ်မှတ်ချက် 23.5-25 တာယာများကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။
Parker multiway valves၊ Permco အလုပ်လုပ်သော ပန့်များနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး အလွန်ထိရောက်သော ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများကို လက်ခံကျင့်သုံးပါသည်။
စွမ်းအင်သက်သာသော RPM နိမ့်အင်ဂျင် China II ၏ ထုတ်လွှတ်မှုစံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော torque converter တို့သည် ပြီးပြည့်စုံသော စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှု 20% ကို သိရှိနိုင်ရန် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
သုံးအဆင့် damping;
Cab space သည် 15% တိုးလာပြီး indoor noise 80dB သို့ လျော့ကျသွားသည် ။
စက်မှုဆိုင်းငံ့ထိုင်ခုံ;
မြင်ကွင်းကျယ်ဖြင့် ကွေးထားသော မှန်။
အင်ဂျင် hood နှင့် heat dissipation hood များကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ပိုကြီးသော နေရာပေးစွမ်းရန် ကြီးမားသော အဖွင့်တစ်ခုဖြင့် အသီးသီး ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူစေရန်အတွက် ဆီစစ်၊ လောင်စာဆီစစ်ကာနှင့် လေစစ်ဇကာတို့ကို တူညီသောအခြမ်းတွင် တပ်ဆင်ထားပါသည်။
L*W*H | 8280*3024*3380mm |
ဘီးအရင်း | 3300mm |
မင်းမြေပြင်ရှင်းလင်းရေး | 420mm |
မက်။dumping အမြင့် | 3100mm |
အမြင့်ကို ရုတ်သိမ်းခြင်း။ | 4170mm |
စွန့်ပစ်ခြင်းအကွာအဝေး | 1120mm |
မြှပ်နှံခြင်းထောင့် | 45 |
ဘီးနင်း | 2190mm |
စတီယာရင်ထောင့် | 38 |
အလျားလိုက်ဖြတ်ကျော်အချင်းဝက် | 6870mm |
မင်းအချင်းဝက်လှည့် | 5890mm |
ယေဘုယျဘောင်များ | |
Backet စွမ်းရည် | ၃.၂ မီတာ ၃ |
အဆင့်သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ | 5400 ကီလိုဂရမ် |
လည်ပတ်အလေးချိန် | 17250 ကီလိုဂရမ် |
မက်။ဆွဲငင်အား | 165kN |
မက်။ခွဲထွက်အင်အား | 175kN |
ဘောက်ဆူးပေးပါသည်။ | 110kN |
အင်ဂျင် | |
မော်ဒယ် | WD10G220E23 |
ရိုက်ပါ။ | အင်လိုင်း၊ ရေအေး၊ အခြောက်ဆလင်ဒါလိုင်း၊ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေး |
အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | 162kW |
အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မြန်နှုန်း | 2000r/မိနစ် |
အင်ဂျင်ရွှေ့ပြောင်းခြင်း။ | 9726ml |
မက်။torque | 980N.m |
ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း | GB 20891-2007 (China Phase II) |
မင်းလောင်စာဆီစားသုံးမှုအချိုး | 215g/kw.h |
ဂီယာစနစ် | |
Torgue converter | အဆင့်လေးဆင့်တစ်ခု double-turbine ဟိုက်ဒရောလစ် torque converter |
ဂီယာအမျိုးအစား | ဂြိုလ်စွမ်းအင်ပြောင်းလဲမှု |
ဂီယာများ | ရှေ့သို့ ၂ နောက်ပြန် ၁ |
ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့်အလုပ်လုပ်သောကိရိယာ | |
ရိုက်ပါ။ | လေယာဉ်မှူးထိန်းချုပ်မှု |
စုစုပေါင်းအချိန် | 10s |
ဘရိတ်စနစ် | |
ဝန်ဆောင်မှုဘရိတ်အမျိုးအစား | Air over hydraulic disc အမျိုးအစား |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | Electric pneumatic internal expansion shoe အမျိုးအစား |
စတီယာရင်စနစ် | |
ရိုက်ပါ။ | Load sensing အပြည့်အဝ ဟိုက်ဒရောလစ် ပီပြင်သော စတီယာရင် |
စနစ်ဖိအား | 16 Mpa |
စွမ်းရည်ဖြည့်ပါ။ | |
လောင်စာဆီ | 300L |
ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ | 240L |
အင်ဂျင် | 20L |
ကူးစက်ခြင်း | 45L |
မောင်းတံ | ရှေ့သို့ 30L+ ပြောင်းပြန် 30L |
ဘရိတ်စနစ် | 4L |